Auridm Aero
ePDT: Schluss mit Papier im Hangar.
Elektronisches Bordtechnik-Logbuch in Laravel und Flutter. Seit 2023 im Produktivbetrieb, rund 40 Arbeitsstunden Ersparnis pro Monat und Flugzeug. AURIDM (auridm.aero) entwickelt ePDT, ein elektronisches technisches Bordbuch für die Luftfahrt. Das Tool richtet sich an Menschen, die Flugzeuge warten und für ihre Lufttüchtigkeit verantwortlich sind. Gorilla verantwortete UX, Architektur, Backend, Integrationen und die gesamte Anwendung end-to-end. Es war eines der architektonisch anspruchsvollsten Projekte in unserem Portfolio.
- Doppelte Arbeit. Einträge entstanden handschriftlich auf Papier, danach übertrug sie jemand in andere Systeme. Jede Übertragung kostet Zeit und birgt Fehlerrisiken.
- Compliance-Risiko. Ein Papierlogbuch kann verloren gehen, nass oder beschädigt werden. In der Luftfahrt ist ein fehlender Eintrag ein formales Problem, nicht nur ein organisatorisches.
- Kein aktuelles Bild der Flotte. Der technische Zustand der Maschinen war erst nach dem Einsammeln der Dokumente bekannt. Die Planung beruhte auf verzögerten Informationen.
- Stunden für Verwaltung. Die Dokumentation kostete das technische Personal Zeit. Diese Zeit fehlte für die eigentliche Arbeit am Flugzeug.
- Strenge Domänenregeln. Es muss festgelegt sein, wer was in welcher Reihenfolge einträgt. Manche Einträge blockieren die Flugfreigabe, und die Historie darf nicht bearbeitet werden.
Ein Laravel-Backend mit der gesamten Fachlogik, plus eine Flutter-App für Menschen, die an der Maschine arbeiten, nicht am Schreibtisch.
- Domänenlogik in Laravel. Die Luftfahrtregeln haben wir im Backend abgebildet, nicht in der Oberfläche. So gelten sie immer, unabhängig vom Gerät.
- Datenmodell des Logbuchs. Zuerst haben wir die Struktur der Einträge und ihre Beziehungen entworfen. Auf diesem Modell baut der Rest der Anwendung auf.
- Validierung und Berechtigungen. Das System prüft, ob eine Person einen Eintrag vornehmen darf und ob die Reihenfolge eingehalten wurde. Ein Eintrag, der die Freigabe blockiert, ist sofort sichtbar. Ein Flugzeug mit offenem Mangel erscheint im System nicht als flugbereit.
- Auditierbare Historie. Einträge lassen sich nicht überschreiben. Jede Änderung bleibt in der Historie erhalten, wie es die Anforderungen an die Luftfahrtdokumentation verlangen.
- Flutter und eine Codebasis. Die App läuft auf vielen Geräten aus einem Code. Ein Fix oder eine neue Funktion ist überall gleichzeitig verfügbar.
- UX für den Hangar. Wir haben für die Arbeit am Flugzeug gestaltet, oft unter Zeitdruck und auf dem Tablet. Entscheidend sind schnelle Einträge, minimale Schritte und Fehlertoleranz. Pflichtfelder sind klar gekennzeichnet, und fehlerhafte Einträge stoppt das System vor dem Speichern.
- Integrationen statt Abtippen. Wir haben die App mit dem Kalender und dem Datenexport verbunden. Einmal eingegebene Informationen landen dort, wo sie gebraucht werden.
- Elektronisches technisches Logbuch. Einträge entstehen direkt in der App, mit Validierung und Berechtigungsprüfung. Das Abtippen vom Papier entfällt. Die Daten stehen dem Team kurz nach dem Eintrag zur Verfügung, nicht erst nach dem Einsammeln der Zettel.
Was sich verändert hat.
Die Angaben zur Zeitersparnis stammen vom Kunden und beziehen sich auf die Bearbeitung der technischen Dokumentation pro Flugzeug.
Ihre technische Dokumentation liegt noch auf Papier?
Wir entwickeln ein System, das Regeln und Historie für Sie verwaltet. In regulierten Branchen ist die Logik die größte Herausforderung, nicht der Screen. Liegen die Regeln im Backend, gelten sie immer und lassen sich leicht auditieren. Mit Flutter pflegen Sie eine einzige App für viele Geräte, das senkt die Entwicklungskosten. Messen Sie den Effekt zudem in Arbeitsstunden pro Einheit, denn ein solches Ergebnis lässt sich leicht auf die ganze Flotte oder den Maschinenpark hochrechnen.
Sprechen wir über Ihr System →